New Sea-Rail Express Route συνδέει το Yiwu με την ακτή της Ερυθράς Θάλασσας της Σαουδικής Αραβίας εντός 18 ημερών

Ενσωματώνοντας απρόσκοπτα σιδηροδρομικά προγράμματα με χρονοδιαγράμματα θαλάσσιας ναυτιλίας, αυτό το καινοτόμο μοντέλο επιτυγχάνει ένα αποτελεσματικό,-δίκτυο διαμετακόμισης κλειστού βρόχου που καλύπτει τις σιδηροδρομικές μεταφορές, τις μεταφορές λιμένων και τις θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων. Μόλις αναχωρήσει από το σιδηροδρομικό λιμάνι Yiwu, το φορτίο χρειάζεται μόλις 24 ώρες για να φτάσει στον κόμβο της ακτοπλοΐας, όπου αξιοποιεί θαλάσσιες λωρίδες υψηλής-ταχύτητας για να φτάσει απευθείας στο λιμάνι της Τζέντα στη Σαουδική Αραβία εντός 18 ημερών. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μοντέλα, αυτή η θαλάσσια-διατροπική υπηρεσία σιδηροδρομικών μεταφορών μειώνει το συνολικό κόστος μεταφοράς κατά περισσότερο από 15%, αυξάνοντας σημαντικάαποδοτικότητα κόστουςγια εξαγωγικές επιχειρήσεις, δίνοντας παράλληλα νέα ώθηση στις επιχειρήσεις τουςανταγωνιστικότητα της παγκόσμιας αγοράς.

Σύμφωνα με γνώστες του κλάδου, οι προηγούμενες θαλάσσιες-σιδηροδρομικές αποστολές από την περιοχή στόχευαν κυρίως αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας. Η έναρξη αυτής της συγκεκριμένης διαδρομής καλύπτει ένα σημαντικό κενό στην premium, άμεση μεταφορά στη Μέση Ανατολή, προσφέροντας μια ισχυρή αναβάθμιση σεανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας. Αυτή η σημαντική ανακάλυψη όχι μόνο διαφοροποιεί το δίκτυο συνδυασμένων μεταφορών, αλλά παρέχει επίσης στις εταιρείες εμπορίου και{1}}του ηλεκτρονικού εμπορίου μια ταχύτερη, πιο ευέλικτη πύλη για να επεκτείνουν τιςπαγκόσμιο αποτύπωμα. Η αυξανόμενη ζήτηση για αυτόδιασυνοριακή επιμελητείαη αναβάθμιση αντικατοπτρίζεται στα πρόσφατα δεδομένα εμπορίου: από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο, ο όγκος θαλάσσιων-σιδηροδρομικών διατροπικών εμπορευμάτων έφτασε τα 51.292 TEU, αντιπροσωπεύοντας μια ισχυρή ανάπτυξη 70,41%-σε-ετησίως και σηματοδοτώντας ισχυρή δυναμική για ανάπτυξη του εμπορίου υψηλής-ποιότητας.